「本文来源：大河报」
大河报记者冯子雍
濮阳东站正在如火如荼地建设，豫东北地区不通高铁的历史也即将终结。11月4日，大河报记者从郑州市公共资源交易中心获悉，郑济高铁濮阳至河南省界段发布第三方检测招标公告，这意味着濮阳距离高铁通车又近了一步。
公告显示，本次招标范围为新建郑州至济南铁路濮阳至济南段河南境内，正线线路全长39.km，其中，正线桥梁2座38.km，路基长度1.km，桥梁比95.82%，全线新建车站1座，面积平方米。
本次第三方检测工作主要为路基填筑、地基处理、路基挡墙、框架桥地基处理、桥梁桩基、生产生活房屋、站房及雨棚柱桩基检测，工作计划完成期限为46个月。
项目投资估算额约为.3亿元，建设资金来自国铁集团、河南省、山东省人民政府和国内银行贷款，招标人为河南城际铁路有限公司，目前正在公开招标阶段。
具体来看，项目位于郑州至济南铁路濮阳至济南段河南境内线路起自豫鲁省界，于南乐县千口镇樊村西侧设南乐站，出站后往西南走行跨越S、S，经仙庄乡西、伍仙镇村北，于南寨村折向南，依次跨越范辉高速公路、卫都路、G，终至濮阳市规划经一路西侧在建的濮阳东站。
河南与山东虽然毗邻，郑州至济南直线距离约千米，但是两地之间的铁路客运很不方便，动车高速铁路需要运行3至4小时，普通列车则要运行7小时。
而设计行车速度km/h的郑济高速铁路贯通之后，能改变两地通行效率低下的尴尬状况，可以使郑州至济南的铁路列车时间预计缩短至2小时左右。未来还可通过郑万高速铁路快速抵达西南地区，在中国版图上打通一条经郑州的西南、东北走向的快速大通道。